本實(shí)用新型涉及一種防掉落的采礦工程用輸送機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架，所述機(jī)架的兩側(cè)均開設(shè)有凹口，且凹口的內(nèi)壁分別軸承支撐有主動(dòng)轉(zhuǎn)桿和從動(dòng)轉(zhuǎn)桿，所述主動(dòng)轉(zhuǎn)桿位于從動(dòng)轉(zhuǎn)桿的左側(cè)，所述主動(dòng)轉(zhuǎn)桿表面的兩側(cè)均焊接有主動(dòng)齒輪，所述從動(dòng)轉(zhuǎn)桿表面的兩側(cè)均焊接有從動(dòng)齒輪；本實(shí)用新型通過機(jī)架、主動(dòng)轉(zhuǎn)桿、從動(dòng)轉(zhuǎn)桿、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、輸送組件、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的設(shè)置，使采礦工程用輸送機(jī)構(gòu)具備防止礦石掉落的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)解決了傳統(tǒng)的輸送裝置基本都為輸送帶，由于輸送帶為傾斜放置，因此礦石在輸送的過程中，極易產(chǎn)生掉落的情況，不僅降低輸送帶的輸送效率，而且礦石掉落容易產(chǎn)生安全隱患的問題。