本發(fā)明公開了一種鋰電池包熱管理系統(tǒng)，包電池包、密封保溫裝置、加熱裝置及冷卻裝置，實(shí)時(shí)檢測各個(gè)單電池的電壓、電流和溫度，實(shí)時(shí)估算電池包的SOC和SOH值，當(dāng)單電池溫度較高時(shí)控制散熱器和水泵對電池包進(jìn)行冷卻，當(dāng)環(huán)境溫度較低時(shí)關(guān)閉散熱器和水泵，同時(shí)由密封保溫裝置和加熱裝置將電池包溫度維持在零度以上，當(dāng)電池包出現(xiàn)熱失控時(shí)自動(dòng)切斷電池包的電能輸出同時(shí)管理單元控制滅火器進(jìn)行快速滅火操作。同時(shí)當(dāng)電池包溫度過高時(shí)，自保護(hù)復(fù)合開關(guān)中溫度探頭檢測到溫度過高時(shí)，溫度開關(guān)自行斷開，形成自保護(hù)。該系統(tǒng)能將鋰電池工作溫度控制在5～50℃之間，并對其SOH值和熱失控進(jìn)行提前預(yù)警，在出現(xiàn)熱失控時(shí)進(jìn)行自保護(hù)，防止自燃和火災(zāi)事故發(fā)生，可提高純電動(dòng)汽車的安全性。