本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)汽車用
鋰電池,包括電池殼體和安裝電池殼體內(nèi)部的鋰電池單元,其特征在于:還包括散熱板,散熱板由平面基板、散熱筋板和T形插塊構(gòu)成,平面基板、散熱筋板和T形插塊為鋁制成的一體式構(gòu)造,平面基板的上面均布有若干所述散熱筋板,平面基板的下部具有若干T形插塊;電池殼體為長(zhǎng)方體,電池殼體的四個(gè)側(cè)面上具有T形插槽,電池殼體的四個(gè)側(cè)面上通過(guò)相互配合的T形插塊和T形插槽配裝散熱板;電池殼體的內(nèi)面與鋰電池單元的外面之間填充有導(dǎo)熱硅膠層。本實(shí)用新型可以根據(jù)不同的使用環(huán)境和安裝環(huán)境調(diào)整其散熱性能,保證鋰電池的工作性能。另外,散熱板與電池殼體為分體式,方便單獨(dú)更換,使用成本低。
聲明:
“電動(dòng)汽車用鋰電池” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)