本實(shí)用新型公開了一種
磷酸鐵鋰電池組新能源軌道車驅(qū)動控制系統(tǒng),包括驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)和用于供電的磷酸鐵鋰
動力電池組,控制系統(tǒng)與驅(qū)動系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)和磷酸鐵鋰動力電池組分別連接;控制系統(tǒng)包括整車控制器和分別設(shè)于所述軌道車兩端的操縱臺,操作臺上設(shè)有電源開關(guān)、啟動鑰匙、換向開關(guān)和司控器,啟動鑰匙用于選擇啟動設(shè)于軌道車兩端的操縱臺中的一個(gè);驅(qū)動系統(tǒng)包括電機(jī)控制器、三相永磁同步牽引電機(jī)和分動箱;輔助系統(tǒng)包括照明裝置、檢測裝置、散熱器和水泵;通過磷酸鐵
鋰電池組供電,無燃料消耗,極大地降低了污染,減少資源消耗;高智能化集中控制系統(tǒng)、雙向操作臺連鎖控制、電池管理系統(tǒng)多層次監(jiān)控及報(bào)警,保障設(shè)備安全可靠。
聲明:
“磷酸鐵鋰電池組新能源軌道車驅(qū)動控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)