本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)車用具有散熱機(jī)構(gòu)的鋰離子電池組,包括電池板,電池板的頂部和底部均固定安裝有安裝板,兩個(gè)安裝板之間的一側(cè)固定安裝有若干個(gè)散熱裝置,若干個(gè)散熱裝置均由兩個(gè)移動(dòng)板、連鎖桿和兩個(gè)銷軸組成,兩個(gè)移動(dòng)板正面頂部的中心均開設(shè)有滑槽,兩個(gè)滑槽通過銷軸與連鎖桿一側(cè)的兩端固定連接,本實(shí)用新型一種電動(dòng)車用具有散熱機(jī)構(gòu)的鋰離子電池組,散熱裝置對電池板進(jìn)行散溫降熱,阻燃板阻隔各個(gè)電池室內(nèi)鋰離子電池發(fā)熱的后續(xù)連鎖反應(yīng),各個(gè)電池室之間互不影響,第一散熱板、導(dǎo)熱板、冷卻套對電池板進(jìn)行全方位降溫,把手和連接板便于電池板進(jìn)行安裝固定,限位板的安裝使得電池板安裝穩(wěn)定牢靠。
聲明:
“電動(dòng)車用具有散熱機(jī)構(gòu)的鋰離子電池組” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)