本實(shí)用新型涉及一種電動車用
鋰電池結(jié)構(gòu),包括上蓋、下蓋以及鋰電池,鋰電池由若干電池組排布而得,電池組由電芯陣列排布而得,若干電芯之間通過鎳片連接,若干電芯通過支架進(jìn)行固定,支架包括塑料支架組以及金屬支架,在塑料支架組上設(shè)置中控板;在每個(gè)電池組中若干電芯分為數(shù)量相同的兩部分為第一部分與第二部分,第一部分的電芯與第二部分的電芯放置的方向相反,第一部分與第二部分通過鎳片并聯(lián)。針對抗震性、散熱性、更換方便等方面進(jìn)行設(shè)計(jì),將多個(gè)電芯組成電池組實(shí)現(xiàn)模塊化,方便根據(jù)需要進(jìn)行增加和減少,電芯電壓信號偵測均通過鎳片直接提供給中控板,減少導(dǎo)線使用量,通過對支架固定的設(shè)計(jì)提高固定的穩(wěn)定性,同時(shí)降低成本,提高適用性。
聲明:
“電動車用鋰電池結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)