本實(shí)用新型涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種具備自降溫效果的電動(dòng)車用鋰電池，包括電池和殼體，所述電池的頂端固定安裝有散熱板，所述散熱板的底端固定安裝有導(dǎo)熱柱，所述導(dǎo)熱柱的底端固定安裝吸熱箱，所述吸熱箱的內(nèi)壁相對(duì)一側(cè)均固定安裝有導(dǎo)軌。該具備自降溫效果的電動(dòng)車用鋰電池，通過彈簧和散熱管的配合使用，能夠通過導(dǎo)熱柱將熱量導(dǎo)到吸熱箱內(nèi)，通過熱量的堆積將推動(dòng)推板向下運(yùn)動(dòng)，從而彈簧向下壓縮，因?yàn)榛宓谋砻骈_設(shè)有通孔，在推板向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，熱量通過通孔進(jìn)入到散熱板中，從而通過散熱管將熱量排放出去，當(dāng)熱量減少時(shí)，因?yàn)閺椈傻南薅仍驅(qū)⒒逋频皆?，從而?shí)現(xiàn)了自動(dòng)化降溫的效果，也提高了降溫的效果。