本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種電動(dòng)汽車(chē)鋰電池箱散熱空調(diào)系統(tǒng)，包括殼體、殼蓋、壓縮機(jī)、冷凝器和蒸發(fā)器，所述殼體上方為開(kāi)口，所述殼蓋扣接在所述殼體上方，所述壓縮機(jī)設(shè)置在所述殼體內(nèi)部，所述殼體內(nèi)部設(shè)置有隔板，所述隔板將所述殼體內(nèi)部分隔成兩個(gè)獨(dú)立區(qū)域，分別為第一區(qū)域和第二區(qū)域，所述冷凝器設(shè)置在所述第一區(qū)域，所述蒸發(fā)器設(shè)置在所述第二區(qū)域，所述第一區(qū)域設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口，所述第二區(qū)域設(shè)置有通風(fēng)格柵，所述壓縮機(jī)、所述蒸發(fā)器和所述冷凝器通過(guò)循環(huán)管路連接。本實(shí)用新型提供一種電動(dòng)汽車(chē)鋰電池箱散熱空調(diào)系統(tǒng)，提高電池箱的散熱效率，同時(shí)又可以控制電池箱內(nèi)的溫度。