本發(fā)明公開了一種
鋰電池系統(tǒng),其用于對車輛進行供電,該鋰電池系統(tǒng)包括電池控制單元、測控回路單元、電池模組及接觸器;其中該電池模組的一輸出端通過數(shù)據(jù)線連接該測控回路單元的輸入端,該測控回路單元的輸出端通過另一數(shù)據(jù)線連接該電池控制單元的輸入端,該測控回路單元采集該電池模組的電氣參數(shù)并將電氣參數(shù)傳輸至該電池控制單元,該電池控制單元的一輸出端通過又一數(shù)據(jù)線連接該接觸器的一輸入端并控制接觸器的停啟,所述電池模組的電源輸出端通過動力線連接該接觸器的另一輸入端,并通過接觸器的供電輸出端對車輛進行供電。本發(fā)明的鋰電池系統(tǒng)可用于煤礦井下支架搬運車、鏟運車及運煤車,可以降低對環(huán)境污染的風(fēng)險,增加電池系統(tǒng)壽命。
聲明:
“鋰電池系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)