本實(shí)用新型公開了一種動(dòng)力高效的新型電動(dòng)車
鋰電池組,包括一號(hào)電池機(jī)組和二號(hào)電池機(jī)組,所述一號(hào)電池機(jī)組和二號(hào)電池機(jī)組之間上側(cè)活動(dòng)連接有鉸鏈,所述一號(hào)電池機(jī)組和二號(hào)電池機(jī)組前后兩側(cè)均設(shè)置有安裝口,所述安裝口內(nèi)側(cè)左右兩端之間固定連接有分隔桿,所述分隔桿內(nèi)側(cè)設(shè)置有滑槽,所述滑槽設(shè)置于一號(hào)電池機(jī)組右側(cè)和二號(hào)電池機(jī)組左側(cè),所述一號(hào)電池機(jī)組內(nèi)側(cè)設(shè)置有一號(hào)搭載板,所述二號(hào)電池機(jī)組內(nèi)側(cè)設(shè)置有二號(hào)搭載板。該動(dòng)力高效的新型電動(dòng)車鋰電池組,利用鉸鏈結(jié)構(gòu)可以將一號(hào)電池機(jī)組和二號(hào)電池機(jī)組進(jìn)行折疊或展開,便于安裝在不同尺寸大小的電動(dòng)車上,而不改變鋰電池組的搭載數(shù)量,不影響其高效供能,不會(huì)造成尺寸不匹配的情況發(fā)生。
聲明:
“動(dòng)力高效的新型電動(dòng)車鋰電池組” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)