本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多模式
鋰電池智能溫控系統(tǒng),系統(tǒng)包括自動(dòng)多級(jí)散熱/保溫模塊(10)、自動(dòng)多級(jí)加熱/冷卻模塊(13)、溫度信號(hào)傳感模塊、溫度信號(hào)顯示輸入模塊(6)、溫度信號(hào)變換模塊(9)、溫度信號(hào)傳送模塊(8)、溫控箱體模塊(11)、溫度優(yōu)化控制模塊(4),溫度信號(hào)傳感模塊包括熱電偶組(1)和水銀接點(diǎn)溫度計(jì)(12);自動(dòng)多級(jí)散熱/保溫模塊(10)采用帶散熱風(fēng)扇的百葉窗結(jié)構(gòu);自動(dòng)多級(jí)加熱/冷卻模塊(13)用于保證鋰電池充放電溫度始終在最優(yōu)化范圍內(nèi);溫度信號(hào)傳感模塊放置于溫控箱體模塊(11)內(nèi)部,徹底解決了寒冷的季節(jié)不能駕駛電動(dòng)車(chē)出外游玩的困境,有效提高了鋰電池的使用效能。
聲明:
“多模式鋰電池智能溫控系統(tǒng)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)