本實(shí)用新型公開了一種新能源
鋰電池電池包保護(hù)電路,包括電池包、第一主正繼電器、第二主正繼電器、預(yù)充繼電器以及主負(fù)繼電器,電池包分為電壓相同的第一電池模塊和第二電池模塊,第一電池模塊的正極與第一主正繼電器的一端連接,第二電池模塊的正極與第二主正繼電器的一端連接,第一主正繼電器的另一端與第二主正繼電器的另一端均與預(yù)充繼電器的一端連接,預(yù)充繼電器的另一端作為鋰電池的正極;第一電池模塊的負(fù)極以及第二電池模塊的負(fù)極均與主負(fù)繼電器的一端連接,主負(fù)繼電器的另一端作為鋰電池的負(fù)極;本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:對(duì)于電池滿電和空電狀態(tài)的把握更準(zhǔn)確;某一電池模塊故障時(shí),具有臨時(shí)切換工作的特性;可以緩解發(fā)熱嚴(yán)重情況。
聲明:
“新能源鋰電池電池包保護(hù)電路” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)