本實(shí)用新型公開(kāi)了一種超級(jí)鋰電池動(dòng)力空中列車(chē)，包括列車(chē)車(chē)頭、車(chē)廂體、動(dòng)力電池包和懸掛牽引裝置，所述的動(dòng)力電池包設(shè)置在列車(chē)車(chē)頭，所述的列車(chē)車(chē)頭的頂部前后各設(shè)置一套懸掛牽引裝置；所述的懸掛牽引裝置包括電動(dòng)車(chē)輪、輪機(jī)架、懸臂和減震系統(tǒng)，所述的輪機(jī)架前后各設(shè)置一根輪軸，所述的輪軸兩端設(shè)置有電動(dòng)車(chē)輪，所述的減震系統(tǒng)設(shè)置在輪機(jī)架上，所述的懸臂垂直設(shè)置在減震系統(tǒng)上。采用超級(jí)鋰電池能量包作為動(dòng)力源，減少高壓輸電線路布線和安全防護(hù)投入；可晚上用電低谷充電節(jié)約運(yùn)營(yíng)電力成本；避免了對(duì)沿線電器和人身的電磁輻射；同時(shí)，采用電動(dòng)車(chē)輪驅(qū)動(dòng)，省去了采用電機(jī)通過(guò)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)車(chē)輪的復(fù)雜結(jié)構(gòu)，使空中列車(chē)整體結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，便于操控，避免了傳動(dòng)系統(tǒng)的能量損耗，牽引動(dòng)力大。