本發(fā)明涉及一種
動力電池隔膜及其
鋰電池,其特征在于,隔膜厚度為5~9微米,孔隙率為30%~60%;隔膜在200℃下的尺寸熱收縮率0.01~8%;隔膜的離子電導(dǎo)率為0.72~3.70mS·cm
?1。本申請的技術(shù)優(yōu)點在于:具有隔熱、散熱性能好、阻燃能力強、安全壽命長;解決目前商業(yè)化的隔膜存在的因溫度過高而導(dǎo)致膜破裂致使電池內(nèi)部短路或者爆炸等危險事故的問題;具有更好的電解液浸潤性進(jìn)而提高電池的離子電導(dǎo)率,對于鋰離子電池的倍率性和容量的改進(jìn)具有很大的幫助;本發(fā)明的動力電池隔膜可用在電動汽車電池行業(yè)和鋰離子電池制造上,提高電池的使用壽命、耐熱安全性、倍率性能、循環(huán)使用特性以及化學(xué)穩(wěn)定性等。
聲明:
“動力電池隔膜及其鋰電池” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)