本發(fā)明提供的一種電動車輛低消耗露天礦山開采方法及電動車電能回饋系統(tǒng),通過立體平行推進的
采礦方式使采礦平臺和道路更好的結(jié)合縮短電動車的運輸距離,通過在下坡及時補充蓄電池能量,大大延長蓄電池壽命和增加續(xù)駛里程。同時充電時會產(chǎn)生一個強大的制動力,可降低剎車片的磨損,車速自動降低,行車更安全。控制礦山道路坡度,達(dá)到完全的氣電動充電,充分利用空車上坡與重車下坡的勢能差進行充電,充補電動氣車的能量轉(zhuǎn)換效率損失,實現(xiàn)電動車低能耗運行。
聲明:
“電動車輛低消耗露天礦山開采方法及電動車電能回饋系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)