本實(shí)用新型屬于電池保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種電動(dòng)車
鋰電池二級(jí)保護(hù)裝置,包括串聯(lián)于輸出主回路的一級(jí)保護(hù)電路和二級(jí)保護(hù)電路,所述二級(jí)保護(hù)電路包括有MCU
芯片,串聯(lián)于一級(jí)保護(hù)電路主回路的繼電器,以及串聯(lián)在繼電器和MCU之間的功率控制電路,所述繼電器的其中一個(gè)控制端引腳接入12V電源。本實(shí)用新型通過增加二級(jí)繼電器保護(hù)裝置,通過在輸出主回路增加一路繼電器,單片機(jī)通過邏輯電路對(duì)繼電器進(jìn)行控制的二級(jí)保護(hù),解決充放電MOS管出現(xiàn)擊穿直通失效導(dǎo)致的電池充放電無法保護(hù)的問題,防止過充或者著火的隱患,并且該二級(jí)保護(hù)電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、實(shí)用性強(qiáng)、成本低廉且極易推廣,具有明顯的實(shí)用和經(jīng)濟(jì)效益。
聲明:
“電動(dòng)車鋰電池二級(jí)保護(hù)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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