本發(fā)明涉及混合動(dòng)力總成技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種礦山運(yùn)輸車的混合動(dòng)力系統(tǒng)以及控制方法,包括補(bǔ)給站和多輛的礦山運(yùn)輸車,所述補(bǔ)給站位于
采礦點(diǎn)和卸礦點(diǎn)之間;所述補(bǔ)給站具有遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和補(bǔ)給倉(cāng),所述補(bǔ)給倉(cāng)與遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通訊連接;所述礦山運(yùn)輸車包括車載系統(tǒng)和至少兩種的動(dòng)力源,其中一所述動(dòng)力源為
動(dòng)力電池,所述動(dòng)力電池為可拆卸電池;所述車載系統(tǒng)與動(dòng)力電池電性連接;所述遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與車載系統(tǒng)通訊連接;本發(fā)明通過采用動(dòng)力電池作為其中一種動(dòng)力源的礦山運(yùn)輸車,能夠通過補(bǔ)給站的設(shè)置,對(duì)礦山運(yùn)輸車上的動(dòng)力電池進(jìn)行更換,從而保證了在短距離情況下,動(dòng)力電池的優(yōu)勢(shì)得以體現(xiàn),實(shí)現(xiàn)成本的減低,同時(shí)也方便維護(hù)和保養(yǎng)。
聲明:
“礦山運(yùn)輸車的混合動(dòng)力系統(tǒng)以及控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)