本實(shí)用新型公開(kāi)了一種氫氧化鋰粉末冷風(fēng)式送料裝置,包括下料管和暫存料斗,所述暫存料斗由蓋體和斗體組成,所述蓋體扣合于斗體上,還包括冷風(fēng)輸送機(jī)構(gòu),所述冷風(fēng)輸送機(jī)構(gòu)由依次連通的進(jìn)風(fēng)斗、進(jìn)風(fēng)管、連接管和出料管,所述連接管位于斗體內(nèi),所述斗體側(cè)面開(kāi)設(shè)有進(jìn)風(fēng)孔,底面開(kāi)設(shè)有出風(fēng)孔,所述進(jìn)風(fēng)孔與出風(fēng)孔均設(shè)有雙通接頭,所述連接管一端通過(guò)進(jìn)風(fēng)孔的雙通接頭與進(jìn)風(fēng)管連通,另一端穿過(guò)出風(fēng)孔處的雙通接頭插入出料管內(nèi),所述連接管直徑小于出料管直徑。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型采用管道作為支架,將暫存料斗與下料管銜接起來(lái),同時(shí)作為冷介質(zhì)流通通道,實(shí)現(xiàn)暫存料斗內(nèi)部加入冷風(fēng)輔助送料,便于工人進(jìn)行進(jìn)一步操作。
聲明:
“氫氧化鋰粉末冷風(fēng)式送料裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)