本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)汽車(chē)
鋰電池無(wú)線(xiàn)充電電路,包括原邊電路和副邊電路,原邊電路的輸入端接220V交流電,原邊電路的輸出端接無(wú)接觸式變壓器的原邊,無(wú)接觸式變壓器的副邊接副邊電路的輸入端,副邊電路的輸出端與車(chē)載蓄電池連接,對(duì)車(chē)載蓄電池充電。本實(shí)用新型通過(guò)無(wú)接觸電能傳輸方式實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸式變壓器的初、次級(jí)繞組之間分離,將原邊電路和無(wú)接觸式變壓器的初級(jí)繞組布置在車(chē)外,將無(wú)接觸式變壓器的次級(jí)繞組布置在車(chē)內(nèi),從而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛控制的輕便化。同時(shí),避免了傳統(tǒng)的充電方式所帶來(lái)的安全隱患和插拔磨損導(dǎo)線(xiàn)的缺陷,安全性強(qiáng)。
聲明:
“電動(dòng)汽車(chē)鋰電池?zé)o線(xiàn)充電電路” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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