本申請(qǐng)涉及一種應(yīng)用于新能源低速車的
鋰電池箱殼,包括:箱殼,所述箱殼內(nèi)設(shè)有空腔;電芯限位板,所述電芯限位板設(shè)置在所述空腔內(nèi),用于將所述空腔分隔成電氣安裝腔和電芯安裝腔;捆綁板,至少兩塊所述捆綁板安裝在電芯安裝腔的底板上;所述捆綁板上開設(shè)有若干貫穿的通孔;綁帶,所述綁帶依次貫穿至少兩塊所述捆綁板的通孔,用于將電芯綁扎在電芯安裝腔內(nèi);箱蓋,所述箱蓋扣合在箱殼上,用于遮住所述空腔。箱殼被電芯限位板以及安裝支架將空間一份為二,面積較大的僅用于固定電芯,另一部分用于安裝電控器件,將電控結(jié)構(gòu)和動(dòng)力結(jié)合在一個(gè)箱體內(nèi),這樣有利于電池的檢查和節(jié)省空間。
聲明:
“應(yīng)用于新能源低速車的鋰電池箱殼” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)