一種汽車
鋰電池A型單模組的吊裝夾具,包括定位機(jī)構(gòu)、側(cè)邊夾緊機(jī)構(gòu)、內(nèi)脹夾緊機(jī)構(gòu)、和防呆自鎖機(jī)構(gòu);定位機(jī)構(gòu),包括一水平架臺(tái)、至少四個(gè)預(yù)定位板、至少一長(zhǎng)定位銷;四個(gè)預(yù)定位板分別設(shè)置于水平架臺(tái)的四個(gè)側(cè)邊向下延伸;長(zhǎng)定位銷的一端固定連接于水平架臺(tái)上,另一端向下延伸插入單模組的相匹配的定位孔內(nèi);側(cè)邊夾緊機(jī)構(gòu),內(nèi)脹夾緊機(jī)構(gòu),完成定位夾緊、移載吊裝,通過(guò)內(nèi)脹機(jī)構(gòu)動(dòng)作夾緊,利用摩擦力將模組起吊。本發(fā)明通過(guò)PLC程序設(shè)計(jì)控制氣缸動(dòng)作,完成定位夾緊、移載吊裝,通過(guò)內(nèi)脹機(jī)構(gòu)動(dòng)作夾緊,利用摩擦力將模組起吊,配合機(jī)械防呆機(jī)構(gòu)與電氣防呆共同作用實(shí)現(xiàn)高效率、高穩(wěn)定性,高安全性的模組吊裝。
聲明:
“汽車鋰電池A型單模組的吊裝夾具” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)