本發(fā)明一種露天礦山非公路自卸卡車(chē)在礦區(qū)運(yùn)輸路線識(shí)別方法,步驟一、將礦車(chē)運(yùn)行一天的GPS數(shù)據(jù)按照時(shí)間順序排列,命名為集合S,從集合S中選出速度為0km/h的數(shù)據(jù)點(diǎn)命名該集合為G;步驟二、取G中任意一個(gè)點(diǎn)P1,分別計(jì)算G中除P1點(diǎn)外的所有點(diǎn)與P1點(diǎn)之間的距離,將距離小于200米的所有點(diǎn)作為集合G1的點(diǎn);步驟三、再?gòu)腉中取一點(diǎn)P2,重復(fù)步驟二中的操作;步驟四、同理得到G1、G2、G3、G4….Gn并計(jì)算每個(gè)集合中點(diǎn)的個(gè)數(shù),取點(diǎn)數(shù)最多的兩個(gè)集合分別命名為A集合、B集合,則這兩個(gè)集合分別是
采礦區(qū)與卸礦區(qū)的點(diǎn);礦山自卸卡車(chē)每天行駛軌跡會(huì)有變化,通過(guò)軟件每天計(jì)算出運(yùn)行軌跡,測(cè)量效率提高,節(jié)省了更多時(shí)間。
聲明:
“露天礦山非公路自卸卡車(chē)在礦區(qū)運(yùn)輸路線識(shí)別方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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