本發(fā)明涉及一種電動(dòng)車(chē)用智能鋰離子電池管理系統(tǒng),其特征在于:微控制器模塊與電源模塊、數(shù)據(jù)檢測(cè)模塊、充放電控制模塊、安全保護(hù)模塊、通訊模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊和均衡管理模塊連接。其均衡控制方法包括:根據(jù)采集的電池單元內(nèi)各單體電池電壓數(shù)據(jù),進(jìn)行均衡自檢;若均衡自檢通過(guò),判斷是否開(kāi)啟均衡控制;若單體電池電壓與均值電壓差值大于設(shè)定閾值電壓,且某一單體電池電壓大于設(shè)定閾值時(shí),根據(jù)單體電池電壓得到的PWM占空比作為均衡時(shí)間進(jìn)行均衡控制;否則不進(jìn)行均衡控制。本發(fā)明為集中式電池管理系統(tǒng),具有體積小,性能穩(wěn)定,檢測(cè)精度高,成本低,可靠性強(qiáng)等特點(diǎn)。
聲明:
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