本實(shí)用新型的一種堆高車鋰電池系統(tǒng)，可解決現(xiàn)有的電動(dòng)堆高車電池，體積大，能量密度低，循環(huán)壽命短的問題。電池箱體內(nèi)部設(shè)置上下兩層，下層放置3個(gè)電池標(biāo)準(zhǔn)模組，上層放置1個(gè)電池標(biāo)準(zhǔn)模組，標(biāo)準(zhǔn)模組與殼體之間放置環(huán)氧板，上下層之間有一層隔板，隔板底部粘貼環(huán)氧板與下層模組絕緣；還包括高壓電氣控制系統(tǒng)集中放置在上層固定支架上；所述高壓電氣控制系統(tǒng)包括總正繼電器，正總保險(xiǎn)絲，霍爾電流傳感器，BMS，BMS固定安裝在箱體上層內(nèi)側(cè)面，BMS一體機(jī)直接從電池總正總負(fù)取電，內(nèi)部轉(zhuǎn)換成12V給外部顯示系統(tǒng)及低壓BMS控制模組使用，BMS通過上蓋上的8芯接插件與外部通信。本實(shí)用新型能量密度高，體積小，可快速充電，放電效率高，隨充隨用，循環(huán)壽命長。