本實(shí)用新型涉及電池技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種耐低溫的混合啟動(dòng)電池系統(tǒng)，包括啟動(dòng)電池，所述啟動(dòng)電池由高倍率鋰電池、啟動(dòng)電池輸出端、儲(chǔ)能鋰電池和預(yù)熱裝置組成，所述高倍率鋰電池和啟動(dòng)電池輸出端并聯(lián)，所述高倍率鋰電池和儲(chǔ)能鋰電池并聯(lián)，所述高倍率鋰電池上串聯(lián)有保護(hù)控制開關(guān)S1，所述儲(chǔ)能鋰電池上串聯(lián)有保護(hù)控制開關(guān)S2，所述預(yù)熱裝置與儲(chǔ)能鋰電池并聯(lián)。本實(shí)用新型利用儲(chǔ)能鋰電池低溫能放電，給高倍率鋰電池加熱達(dá)到可充電的工作溫度；此時(shí)高倍率鋰電池工作，使車輛能點(diǎn)火啟動(dòng)，正常用車。使用鋰電池超長(zhǎng)的循環(huán)充放電壽命相對(duì)鉛酸蓄電池，減少了人們更換啟動(dòng)電池的次數(shù)，也降低了使用成本。