本發(fā)明公開(kāi)了一種燃油車(chē)輛駐車(chē)時(shí)為車(chē)載電器供電的系統(tǒng)及方法，所述系統(tǒng)包括：車(chē)輛發(fā)電機(jī)、車(chē)輛鉛酸電瓶和加裝于燃油車(chē)輛的鋰電池系統(tǒng)；車(chē)輛鉛酸電瓶和鋰電池系統(tǒng)并聯(lián)后與車(chē)輛發(fā)電機(jī)連接形成充電回路；車(chē)輛鉛酸電瓶與每一車(chē)載電器連接形成供電回路；鋰電池系統(tǒng)和每一駐車(chē)車(chē)載電器連接形成放電回路；鋰電池系統(tǒng)包括鋰離子電池模組、高壓元器件、箱體、帶有充電限流電路和供電電壓檢測(cè)電路的電池管理系統(tǒng)保護(hù)板、溫度傳感器以及加熱組件；鋰離子電池模組、高壓元器件、電池管理系統(tǒng)保護(hù)板依次連接；充電限流電路串聯(lián)設(shè)于車(chē)輛發(fā)電機(jī)和鋰電池系統(tǒng)之間，供電電壓檢測(cè)電路串聯(lián)設(shè)于放電回路。本發(fā)明使用成本低、安全、壽命長(zhǎng)、環(huán)保、可長(zhǎng)久有效穩(wěn)定運(yùn)行。