本實用新型涉及制動能量回饋循環(huán)使用技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種電路循環(huán)使用裝置,包括主動電機、轉(zhuǎn)換電機、供電機構(gòu)和用于耦合或解耦主動電機和轉(zhuǎn)換電機的動力的離合機構(gòu),通過在電動車剎車制動時,轉(zhuǎn)換電機進行發(fā)電,將動能轉(zhuǎn)換為電能,并存儲在鋰離子充電電池內(nèi),從而實現(xiàn)循環(huán)使用,通過在內(nèi)箱體的中部設(shè)置水冷機構(gòu),在外箱體和內(nèi)箱體之間設(shè)置風冷機構(gòu),從而對鋰離子充電電池散熱降溫,避免鋰離子充電電池損壞,保證使用壽命,通過在外箱體和內(nèi)箱體之間設(shè)置減震機構(gòu),緩解電動車運行過程中鋰離子充電電池的震動,從而保護鋰離子充電電池。
聲明:
“電路循環(huán)使用裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)