本發(fā)明公開了汽車電氣系統(tǒng)預充電電路及方法,電控單元控制器通過CAN總線控制直流變換器監(jiān)控啟發(fā)一體電機、電氣工作回路電壓信息,電控單元控制器通過CAN總線監(jiān)控
鋰電池電壓信息,并計算電壓差,在電壓差較大情況下,判斷需要預充電,電控單元控制直流變換器提升蓄電池輸出電壓至目標值對電氣工作回路進行預充電,預充電完成,電控單元控制鋰電池閉合繼電器使鋰電池向電氣工作回路供電。預充過后,由于鋰電池和電氣工作回路兩端電壓接近,不再會產(chǎn)生較大的沖擊電流,避免因沖擊電流,確保線路可靠性的同時延長了電器使用壽命。
聲明:
“汽車電氣系統(tǒng)預充電電路及預充電方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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