本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電池模塊,電池模塊由
鋰電池、模塊殼體、模塊蓋、保溫層、散熱風(fēng)扇和管理系統(tǒng)組成,其構(gòu)成方式為:八塊鋰電池通過(guò)電池連接片相互連接,放置在模塊殼體中,模塊殼體上蓋模塊蓋,模塊殼體的內(nèi)殼和外殼間填充保溫層,管理系統(tǒng)安裝在模塊殼體前側(cè),模塊殼體的下部安裝散熱風(fēng)扇,電池模塊中位于左上角和右上角的兩塊鋰電池的正、負(fù)極作為電池模塊的正極和負(fù)極。模塊殼體中鋰電池放置板與風(fēng)扇安裝板之間構(gòu)造通風(fēng)緩沖區(qū),散熱風(fēng)扇吹出的風(fēng)進(jìn)入通風(fēng)緩沖區(qū)和矩形風(fēng)道,在電池模塊間循環(huán),為電池模塊冷卻。多個(gè)電池模塊連接構(gòu)成電池模塊組時(shí),采用模塊連接片一去一回式地將電池模塊串聯(lián),將最左邊電池模塊的正、負(fù)極作為電池模塊組的總正極和總負(fù)極。本實(shí)用新型具有連接方便,易于冷卻,保溫效果好,便于搬運(yùn),外觀簡(jiǎn)潔,抗震防滑,便于組合的特點(diǎn)。?
聲明:
“電池模塊” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)