本發(fā)明涉及一種耦合啟動(dòng)控制裝置、方法及車(chē)載富氧凈化裝置，耦合啟動(dòng)控制裝置通過(guò)采用主電源和輔助電源來(lái)耦合供電，在初始狀態(tài)時(shí)，此時(shí)由鋰電池給微控制器和無(wú)線(xiàn)通信模塊供電，車(chē)載電瓶與外圍電路完全斷開(kāi)，功耗很低；當(dāng)無(wú)線(xiàn)通信模塊接收啟動(dòng)信號(hào)并喚醒微控制器，此時(shí)車(chē)載電瓶給微控制器和無(wú)線(xiàn)通信模塊供電，結(jié)束鋰電池對(duì)系統(tǒng)的供電，同時(shí)車(chē)載電瓶通過(guò)升壓充電電路給鋰電池充電；因此，主電源和輔助電源的耦合啟動(dòng)有效解決了車(chē)載富氧凈化裝置使車(chē)載電瓶欠壓虧電問(wèn)題。車(chē)載富氧凈化裝置采用耦合啟動(dòng)控制裝置和方法，利用微控制器的控制使各壓縮機(jī)控制板依次啟動(dòng)，避免瞬間電路過(guò)載；且具有自診斷功能，最大限度的平衡了制氧凈化和虧電保護(hù)。