本實(shí)用新型公開了一種電啟動(dòng)柴油機(jī)抽油裝置,包括底座,所述底座的頂端設(shè)置有柴油機(jī)體,且柴油機(jī)體的端壁安裝有
磷酸鐵鋰電瓶,并且磷酸鐵鋰電瓶的一側(cè)通過單股銅芯電線電性連接有馬達(dá),所述馬達(dá)的輸出端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有減速齒輪組,且減速齒輪組的外側(cè)設(shè)置有殼體,并且柴油機(jī)體的端壁中間位置處轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一轉(zhuǎn)動(dòng)輪。該電啟動(dòng)柴油機(jī)抽油裝置,通過減速齒輪組帶動(dòng)柴油機(jī)體內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng),使第一轉(zhuǎn)動(dòng)輪產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng),通過皮帶帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而使抽油機(jī)變速箱運(yùn)行,柴油機(jī)體和抽油機(jī)變速箱的運(yùn)行帶動(dòng)硅整流發(fā)單機(jī)驅(qū)使調(diào)節(jié)器觸動(dòng)控制開關(guān),從而使硅整流發(fā)單機(jī)為磷酸鐵鋰電瓶供給電能,節(jié)約電能,操作簡便。
聲明:
“電啟動(dòng)柴油機(jī)抽油裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)