公開了一種用于將物料裝載到列車車廂上的列車裝載系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括緩沖倉，該緩沖倉被設(shè)置成接收物料并將物料供應(yīng)給相對于緩沖倉行進的列車車廂，物料從緩沖倉的流出是可控的，以阻止或允許物料從緩沖倉流出，從而控制裝載到列車車廂中的物料的體積。該系統(tǒng)還包括至少一個空板測量裝置，該空板測量裝置被設(shè)置成產(chǎn)生指示車廂的前部空板和/或后部空板的至少一個測量的空板值。該系統(tǒng)被設(shè)置成確定車廂質(zhì)量誤差值，車廂質(zhì)量誤差值表示指示車廂中物料質(zhì)量的車廂質(zhì)量值和限定的車廂質(zhì)量設(shè)定點之間的誤差，并且該系統(tǒng)被設(shè)置成使用該車廂質(zhì)量誤差值產(chǎn)生指示期望的前部空扳值和后部空板值的至少一個空板設(shè)定點。該系統(tǒng)還被設(shè)置成確定至少一個空板誤差值，該空板誤差值指示測量的空板值和空板設(shè)定點之間的誤差，并被設(shè)置成基于該空板誤差值控制物料從緩沖倉流出的時間點，以便控制裝載到車廂中的物料的質(zhì)量和體積。