本發(fā)明提供一種
氫燃料電池汽車DCDC保護(hù)控制系統(tǒng)及方法,涉及氫燃料電池汽車的大功率車載電源技術(shù)領(lǐng)域,包括:氫燃料電池,用于將直流高壓分別輸入到充電模塊和BSM軟件單元,BSM軟件單元,用于接收到氫燃料電池和
鋰電池的狀態(tài),將轉(zhuǎn)換的命令下發(fā)給控制模塊,控制模塊,用于計(jì)算完輸入、輸出功率和溫度值,做出相應(yīng)調(diào)整,下發(fā)給充電模塊,充電模塊,用于接受到控制模塊命令,接收命令后,做出相應(yīng)調(diào)整,并轉(zhuǎn)換直流高壓輸出給鋰電池設(shè)備。本發(fā)明中,利用多路均流,降低工作頻率的方法,保證了溫度均一,滿載條件下器件得到較好的保護(hù),同時(shí)達(dá)到輸出功率的需求,小功率條件下,多路交錯(cuò)工作,提高頻率,保證輸出功率,有效降低溫度。
聲明:
“氫燃料電池汽車DCDC保護(hù)控制系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)