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民航運(yùn)輸智能物流倉(cāng)儲(chǔ)配貨移動(dòng)工作臺(tái)

1052   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 23:29:36
本發(fā)明公開了一種民航運(yùn)輸智能物流倉(cāng)儲(chǔ)配貨移動(dòng)工作臺(tái),包括底板、定位器、監(jiān)控器、信號(hào)發(fā)射器、智能定位監(jiān)控系統(tǒng);本發(fā)明在運(yùn)輸過(guò)程中,當(dāng)放置槽內(nèi)放置的鋰電池發(fā)生發(fā)熱著火的情況,會(huì)使得熱量通過(guò)導(dǎo)熱板傳遞到氣囊的內(nèi)部,使得氣囊內(nèi)部受熱易膨脹氣體膨脹,通過(guò)氣囊的膨脹將內(nèi)槽內(nèi)放置的滅火劑擠壓到管道內(nèi),進(jìn)入噴頭內(nèi),通過(guò)氣囊的膨脹使得滅火劑擠壓擋板,通過(guò)擋板的側(cè)壁、復(fù)位彈簧的彈力和噴頭的外側(cè)壁使得滅火劑通過(guò)噴口噴出時(shí)呈現(xiàn)霧狀,通過(guò)霧狀的滅火劑實(shí)現(xiàn)了對(duì)放置槽內(nèi)發(fā)生火災(zāi)的鋰電池進(jìn)行快速充分的滅火,保證了滅火效率,防止由于滅火不及時(shí)導(dǎo)致的更大范圍的火災(zāi),保護(hù)了人員的健康安全,減小了經(jīng)濟(jì)損失。
聲明:
“民航運(yùn)輸智能物流倉(cāng)儲(chǔ)配貨移動(dòng)工作臺(tái)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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