本發(fā)明的實(shí)施例公開一種高速鐵路隧道綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法，涉及地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)，能夠提升施工的安全性。包括：進(jìn)行待施工高速鐵路隧道的地質(zhì)素描以及地質(zhì)觀察；采用TSP長距離超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方式對所述地質(zhì)素描以及地質(zhì)觀察進(jìn)行分析，獲取掌子面前方結(jié)構(gòu)的剖面及各種地震參數(shù)；結(jié)合獲取的掌子面前方結(jié)構(gòu)的剖面及各種地震參數(shù)，利用地質(zhì)雷達(dá)探測法，獲取掌子面前方不良地質(zhì)體的位置和規(guī)模；依據(jù)獲取的掌子面前方不良地質(zhì)體的位置和規(guī)模，利用紅外探水探測法獲取掌子面前方含水體；基于所述掌子面前方不良地質(zhì)體的位置和規(guī)模以及掌子面前方含水體，采用長距離超前鉆孔以及炮眼超前鉆孔對隧道進(jìn)行超前鉆探。本發(fā)明適用于進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。