本發(fā)明公開的一種
氫燃料電池汽車車載蓄電池的多合一補(bǔ)電系統(tǒng),包括整車控制器、數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)中心、無線收發(fā)及檢測(cè)系統(tǒng)和補(bǔ)電系統(tǒng)。所述無線收發(fā)及檢測(cè)系統(tǒng)包括車載遠(yuǎn)程終端TBOX和電池管理系統(tǒng)BMS;所述TBOX與所述云平臺(tái)之間通過移動(dòng)無線連接;所述BMS具備定時(shí)喚醒的功能和采集車載蓄電池電壓的功能;所述補(bǔ)電系統(tǒng)包括燃料電池系統(tǒng)、燃料電池DC/DC升壓組件、多合一控制系統(tǒng)、車載
鋰電池系統(tǒng)、車載低壓蓄電池系統(tǒng)、DC/DC降壓組件。基于所述補(bǔ)電系統(tǒng)的補(bǔ)電方法可實(shí)現(xiàn)三種補(bǔ)電模式,用于單獨(dú)為鋰電池系統(tǒng)或低壓蓄電池系統(tǒng)補(bǔ)電,或?qū)崿F(xiàn)它們的同時(shí)補(bǔ)電。本發(fā)明的多合一補(bǔ)電系統(tǒng)及方法優(yōu)化了補(bǔ)電線路,降低能耗,提高了補(bǔ)電效率。
聲明:
“氫燃料電池汽車車載蓄電池的多合一補(bǔ)電系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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