本實(shí)用新型公開了一種油電混合低壓保護(hù)電源管理系統(tǒng)，包括中央處理主控制器；所述中央處理主控制器與驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間設(shè)有控制器，且中央處理主控制器與啟動(dòng)電機(jī)耦合；所述啟動(dòng)電機(jī)連接有車載電源，車載電源耦合連接有中央處理主控制器；所述中央處理主控制器與鋰離子電池組連接；一鋰電池管理系統(tǒng)BMS連接有液晶儀表；所述液晶儀表與中央處理主控制器耦合。本實(shí)用新型的油電混合低壓保護(hù)電源管理系統(tǒng)在設(shè)計(jì)上有著明顯的優(yōu)越性，因?yàn)橐壕x表上一旦顯示電量過低，就會(huì)直接轉(zhuǎn)換到用油模式，并自行進(jìn)入反充電狀態(tài)，使油電混合動(dòng)力車的資源得到最大的利用。