本發(fā)明涉及
鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種電源管理方法及系統(tǒng)。方法包括:當電池模塊接入時,控制DCDC模塊進入開機狀態(tài);在所述DCDC模塊處于開機狀態(tài)時,檢測車輛發(fā)動機的狀態(tài),判斷是否滿足休眠條件;當所述車輛發(fā)動機的狀態(tài)滿足休眠條件時,控制所述DCDC模塊從所述開機狀態(tài)進入休眠狀態(tài)。本發(fā)明通過在DCDC模塊開機時,檢測車輛發(fā)動機的狀態(tài),并在車輛發(fā)動機的狀態(tài)滿足休眠條件時控制DCDC模塊休眠,從而達到降低待機功耗的目的。
聲明:
“電源管理方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)