本實(shí)用新型涉及一種用于隧道結(jié)構(gòu)檢測(cè)的地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)儀，包括顯示屏、第一支撐桿、底座、移動(dòng)輪、升降機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和中控機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)組件、第二支撐桿、驅(qū)動(dòng)組件、第三支撐桿和開(kāi)槽，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括第一連接桿、第二電機(jī)、驅(qū)動(dòng)輪、連接塊、第二連接桿、第三連接桿、第四支撐桿和第五連接桿，該用于隧道結(jié)構(gòu)檢測(cè)的地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)儀中，通過(guò)升降組件使地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)車(chē)在移動(dòng)的過(guò)程中，可以有效的實(shí)現(xiàn)地質(zhì)雷達(dá)的升降，避免地質(zhì)雷達(dá)因?yàn)榕c地面凸起之間的刮蹭而造成的損壞，降低了損失，通過(guò)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可以自由調(diào)節(jié)顯示屏的角度，使工作人員在操作顯示屏的時(shí)候，不會(huì)因?yàn)轱@示屏的角度不對(duì)而看不清顯示屏，降低了誤操作的幾率。