本實(shí)用新型提供了艦船傷員運(yùn)輸車,具有托盤機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)運(yùn)輪機(jī)構(gòu)以及起重機(jī)構(gòu)。其中,托盤機(jī)構(gòu)包括托盤、安裝在托盤周邊的護(hù)欄組件以及安裝在托盤兩側(cè)和中間的多組固定帶;轉(zhuǎn)運(yùn)輪機(jī)構(gòu)安裝在托盤底端,包括兩個(gè)萬向輪組和兩個(gè)品字輪組,萬向輪組位于車輛頭端下方兩側(cè),包括與托盤鉸接的直桿型復(fù)彈件及剎車萬向輪;品字輪組位于車輛尾端下方兩側(cè),包括L型桿復(fù)彈件以及品字輪;起重機(jī)構(gòu)設(shè)置在轉(zhuǎn)運(yùn)輪組中間的安裝框內(nèi),包括固定在托盤底部背側(cè)的電動(dòng)絞盤機(jī)以及鋰電瓶蓄電池、一端安裝在該電動(dòng)絞盤機(jī)上的絞繩、安裝在絞繩另一端的曳引鉤、與絞盤機(jī)引出的有線控制手柄伴行的調(diào)控繩、控制絞盤機(jī)的無線遙控器。
聲明:
“艦船傷員運(yùn)輸車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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