本實(shí)用新型涉及新能源
鋰電池技術(shù)領(lǐng)域;具體公開了一種包括箱體、平行設(shè)置在箱體內(nèi)的兩塊端板、位于兩塊端板之間的電芯組;所述電芯組包括與端板平行設(shè)置的若干個(gè)電芯分隔板、設(shè)置在相鄰兩塊電芯分隔板之間和/或端板與電芯分隔板之間的電芯、安裝在電芯頂部的電芯間分隔板、以及安裝在電芯間分隔板上且將電芯之間導(dǎo)通的匯流排;每塊電芯的兩側(cè)分別與電芯分割板粘接;所述電芯間分隔板呈鏤空結(jié)構(gòu)。一種
儲(chǔ)能電池箱,包括上述的電芯模組結(jié)構(gòu)、設(shè)置有電芯模組安裝槽且用于安裝電芯模組結(jié)構(gòu)的外殼、以及安裝在電芯模組安裝槽內(nèi)且用于固定電芯模組結(jié)構(gòu)的固定機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型有效的解決了電芯工作膨脹擠壓受損和電芯組安裝在外殼內(nèi)無(wú)法有效固定的問(wèn)題。
聲明:
“電芯模組結(jié)構(gòu)及儲(chǔ)能電池箱” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)