一種FSEC大學(xué)生電動方程式賽車電池箱動力總成,包括電池箱、電池模塊以及電池管理系統(tǒng),所述電池箱內(nèi)腔設(shè)置成階梯型,所述電池箱的側(cè)壁分別設(shè)有高壓輸出插頭、低壓輸出插頭、CAN接口以及用于插入正負(fù)極維護插頭的插孔;所述電池箱的外壁分布若干用于安裝在車架上的吊耳;所述電池模塊包括多套由多塊動力
鋰電池串聯(lián)而成的電池組,其中兩套電池組通過電池箱外側(cè)的正負(fù)極維護插頭連接;所述電池管理系統(tǒng)包括用于采集電池模塊的輸出電壓信息的電壓采集器、用于采集電池溫度的溫度采集器、用于控制電源輸出電壓的電池控制器以及報警器,所述主控制電路與預(yù)充電電路交錯通斷。本實用新型的有益效果是:輸出電壓穩(wěn)定、控制精準(zhǔn)并且節(jié)省空間。
聲明:
“FSEC大學(xué)生電動方程式賽車電池箱動力總成” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)