本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)汽車，涉及電動(dòng)交通工具制造技術(shù)領(lǐng)域，包括有蓄電池組、制動(dòng)踏板、加速踏板、控制器、電動(dòng)機(jī)和多個(gè)驅(qū)動(dòng)輪，設(shè)置有多個(gè)由一個(gè)電動(dòng)機(jī)通過一個(gè)控制器與一個(gè)蓄電池組連接組成的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)單元，每個(gè)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)單元獨(dú)立驅(qū)動(dòng)一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪；每個(gè)控制器的控制端均分別與加速踏板的控制端和制動(dòng)踏板的控制端連接；每個(gè)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)單元內(nèi)相連的控制器和蓄電池組之間均串接有一個(gè)電源開關(guān)；每個(gè)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)單元內(nèi)相連的電動(dòng)機(jī)和控制器之間均串接有倒順開關(guān)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的控制較為復(fù)雜，使用鋰電池的蓄電池組不僅造價(jià)較高而且需要專用充電設(shè)施的支持等問題。