本實用新型公開了一種高鐵錳含量煤礦礦井廢水處理裝置,包括格柵溝(1),其特征在于:格柵溝(1)連接調(diào)節(jié)池(2),調(diào)節(jié)池(2)連接沉淀池(4),沉淀池(4)上設(shè)有加藥設(shè)備(3),沉淀池(4)的廢水進(jìn)入錳沙過濾器(5),錳沙過濾器(5)凈化后的水進(jìn)入清水池(6)內(nèi)。本實用新型的廢水經(jīng)過pH調(diào)節(jié)、沉淀反應(yīng)后,再通過錳沙過濾器進(jìn)行過濾,錳沙過濾器的填料采用優(yōu)質(zhì)錳沙填料,可重復(fù)使用,并由臭氧發(fā)生裝置向其中輸送臭氧,在錳砂和臭氧的強(qiáng)氧化性、高壓、低溫環(huán)境下,是Fe2+氧化成Fe3+的良好催化劑。本實用新型具有有效除去煤礦廢水中的Fe2+、Mn2+等有害物質(zhì),操作方便等優(yōu)點(diǎn)。
聲明:
“高鐵錳含量煤礦礦井廢水處理裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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