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齒輪的淬火裝置

898   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-19 02:50:23
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種齒輪的淬火裝置,包括箱體,所述箱體的內(nèi)部設(shè)有腔室,所述腔室的內(nèi)部設(shè)有上端具有開(kāi)口的操作箱,所述操作箱的下端設(shè)有安裝板,所述安裝板的下端設(shè)有液壓油缸,所述液壓油缸的下端固定在箱體內(nèi)的底部,所述操作箱內(nèi)的底端設(shè)有凹槽,所述凹槽內(nèi)相對(duì)的側(cè)壁上均設(shè)有滑槽,所述凹槽內(nèi)設(shè)有廢水收集箱。該齒輪的淬火裝置通過(guò)液壓油缸能夠調(diào)整需要淬火的距離,伸縮裝置的使用通過(guò)固定裝置能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)需要淬火齒輪的固定,伸縮裝置通過(guò)與電機(jī)的驅(qū)動(dòng)連接,可以實(shí)現(xiàn)淬火過(guò)程中的翻轉(zhuǎn),使淬火更加的充分,操作箱的底端設(shè)有廢水收集箱,能夠收集冷卻后產(chǎn)生的廢水,避免對(duì)環(huán)境的污染。
聲明:
“齒輪的淬火裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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