本實(shí)用新型公開(kāi)了貨車剎車鼓降溫裝置,包括剎車鼓,所述剎車鼓的內(nèi)部對(duì)稱安裝有兩個(gè)剎車蹄,兩個(gè)剎車蹄靠近剎車鼓內(nèi)壁的一側(cè)固定安裝有剎車片,所述剎車鼓一側(cè)對(duì)稱固定安裝有兩個(gè)安裝塊,兩個(gè)安裝塊遠(yuǎn)離剎車鼓的一側(cè)均活動(dòng)安裝有同一個(gè)水箱,所述水箱開(kāi)口端固定安裝有旋轉(zhuǎn)電機(jī),所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸固定連接有轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)電機(jī)的一端活動(dòng)位于水箱內(nèi),且轉(zhuǎn)桿上固定安裝有螺旋葉,所述水箱的出水口固定安裝有第一水泵,所述第一水泵的出水口連接有第一水管。本實(shí)用新型能夠便于快速降低剎車鼓內(nèi)部溫度,降低剎車片的磨損,且能夠便于進(jìn)行廢水循環(huán)利用,有效節(jié)約水資源。
聲明:
“貨車剎車鼓降溫裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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