一種尾礦固廢形成的道路路面基層結構，包括底基層和基層，其特征在于：所述的基層由尾礦固廢和P型膠凝劑綜合粘結處理后構成，所述的底基層由尾礦固廢和P型膠凝劑綜合粘結處理后構成；且尾礦固廢和P型膠凝劑原料重量百分比的配比為：尾礦92～98%，P型膠凝劑2～8%。不用天然開采的碎石，而是用尾礦固廢，取代碎石，尾礦固廢廢占比在90～98%，用少量的P型膠凝劑，占比一般都在7%以下，加水拌合成混合料，尾礦固廢通過P型膠凝劑的綜合粘結作用，轉化成一種筑路材料，用于鋪筑成路面基層。