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固廢車(chē)輛運(yùn)輸監(jiān)控方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)

654   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-19 04:23:49
本發(fā)明涉及大數(shù)據(jù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種固廢車(chē)輛運(yùn)輸監(jiān)控方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。本方法包括:獲取固廢車(chē)輛的收運(yùn)聯(lián)單數(shù)據(jù),并根據(jù)收運(yùn)聯(lián)單數(shù)據(jù)確定車(chē)輛的運(yùn)輸任務(wù),并根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)確定運(yùn)輸車(chē)輛的車(chē)輛軌跡數(shù)據(jù);基于車(chē)輛軌跡數(shù)據(jù),查詢(xún)運(yùn)輸車(chē)輛在運(yùn)輸任務(wù)對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)的實(shí)時(shí)地理位置和停車(chē)時(shí)間,并對(duì)停車(chē)時(shí)間和實(shí)時(shí)地理位置進(jìn)行判斷,確定是否向運(yùn)輸指揮中心發(fā)送警報(bào)信息;若是,則基于警報(bào)信息,對(duì)運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行干預(yù)。解決了因無(wú)法通過(guò)對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的軌跡數(shù)據(jù)進(jìn)行分析進(jìn)而導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)知曉固廢運(yùn)輸異常情況,造成環(huán)境污染的技術(shù)問(wèn)題。其中,運(yùn)輸車(chē)輛的收運(yùn)聯(lián)單數(shù)據(jù)可存儲(chǔ)于區(qū)塊鏈節(jié)點(diǎn)中。
聲明:
“固廢車(chē)輛運(yùn)輸監(jiān)控方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)
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