本發(fā)明涉及熱再生鋼渣瀝青混合料,所述熱再生鋼渣瀝青混合料包括按照以下重量份計(jì)的組分:廢舊瀝青混合料80?90份,新鋼渣瀝青混合料10?20份;所述廢舊瀝青混合料為原瀝青路面上面層銑刨料,所述新鋼渣瀝青混合料包括按照以下重量份計(jì)的組分:鋼渣粗集料50?75份,玄武巖細(xì)集料15?45份,填料5?10份,瀝青4.5?5.5份。由本發(fā)明熱再生鋼渣瀝青混合料鋪筑的瀝青路面具有良好的抗?jié)B水性、抗滑性和抗車(chē)轍性。本發(fā)明為固體廢棄物鋼渣和廢舊瀝青混合料的資源化利用提供了有效途徑,同時(shí)還解決了當(dāng)前公路建設(shè)與優(yōu)質(zhì)天然石料的供需矛盾,降低了公路建設(shè)成本,具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
聲明:
“熱再生鋼渣瀝青混合料” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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