一種用于車輛正點火內(nèi)燃發(fā)動機(jī)(12)的排氣系統(tǒng)(10)包含用于過濾來自發(fā)動機(jī)排放的廢氣的顆粒物質(zhì)的過濾器(20),所述過濾器包含具有入口表面和出口表面的多孔基材,其中所述入口表面與出口表面通過含有具有第一平均孔尺寸的孔的多孔結(jié)構(gòu)分隔,其中所述多孔基材涂有包含多個固體顆粒的三路催化劑載體涂層,其中所述載體涂布的多孔基材的多孔結(jié)構(gòu)含有具有第二平均孔尺寸的孔,并且其中第二平均孔尺寸小于第一平均孔尺寸,并且三路催化劑載體涂層布置在位于過濾器上游的單獨的基材整料(18)上,其中在上游基材整料上的三路催化劑載體涂層的質(zhì)量小于等于在排氣系統(tǒng)中的三路催化劑載體涂層總質(zhì)量的75%。
聲明:
“用于車輛正點火內(nèi)燃發(fā)動機(jī)的排氣系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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